بلاگ
تشخیص سرپلوس با کیفیت و بدون کیفیت: مقایسه تصویری و فنی
لیست محتوا

از جعبه تا جزئیات فنی
سرپلوس یکی از مهمترین اجزای سیستم انتقال قدرت در خودروهای محرک جلو است. این قطعه، نیروی چرخشی موتور را از طریق پلوس به چرخها منتقل میکند و به آنها اجازه میدهد در هنگام پیچیدن یا عبور از ناهمواریها، با زاویههای مختلف حرکت کنند. یک سرپلوس با کیفیت، تضمینکننده عملکرد روان، بیصدا و طول عمر بالای سیستم جلوبندی خودرو است، در حالی که نمونههای بیکیفیت میتوانند باعث لرزش، صداهای غیرعادی و حتی شکستگی در سرعتهای بالا شوند.
بررسی جعبه و بستهبندی
جعبه محصول اولین چیزی است که توجه شما را جلب میکند. یک تولیدکننده معتبر، برای بستهبندی محصول خود از جعبههای مقاوم و باکیفیت استفاده میکند. روی این جعبهها، اطلاعات کامل و دقیقی مانند نام برند، مدل خودرو، کد فنی، بارکد و آدرس تولیدکننده به وضوح چاپ شده است. بستهبندی محکم، از آسیب رسیدن به قطعه در حین حمل و نقل جلوگیری میکند. در مقابل، سرپلوسهای بیکیفیت اغلب در جعبههای ضعیف، با چاپ نامناسب یا اطلاعات ناقص عرضه میشوند.
اقلام داخل بستهبندی
علاوه بر خود سرپلوس، اقلام همراه آن نیز نقش مهمی در تشخیص کیفیت دارند. پک یک سرپلوس با کیفیت شامل موارد زیر است:
- گردگیر پلوس: جنسی نرم، انعطافپذیر و مقاوم در برابر پارگی و تغییرات دما دارد.
- بستهای گردگیر: بستهای باکیفیت معمولاً فلزی و مقاوم هستند که به صورت محکم دور گردگیر قرار میگیرند و از نشت گریس جلوگیری میکنند.
- مهره سرپلوس: این مهره از جنس فولاد سخت ساخته شده و در برابر گشتاور بالا مقاوم است.
- گریس مخصوص: گریس باکیفیت دارای مقاومت حرارتی بالا و فرمولاسیون مناسب برای روانکاری طولانیمدت است.
- هدایای اهدایی به تعمیرکاران
کیفیت مواد اولیه و آلیاژ ساخت
جنس آلیاژ بهکاررفته در ساخت سرپلوس، مهمترین عامل تعیینکننده کیفیت و طول عمر آن است. سرپلوس باکیفیت از فولادهای آلیاژی سختکاریشده ساخته میشود که مقاومت بالایی در برابر سایش، ضربه و خستگی فلز دارند. این فولادها به سرپلوس اجازه میدهند تا تحت فشارهای شدید و گشتاورهای بالا، بدون تغییر شکل یا شکستگی به کار خود ادامه دهد. سطح قطعه باید کاملاً صاف و عاری از هرگونه پلیسه یا ناصافی باشد.
بررسی دقیق هزارخاری و رزوه
هزارخاری سرپلوس، محل اتصال آن به پلوس است. در سرپلوس باکیفیت، دندانههای هزارخاری با دقت بسیار بالا ماشینکاری شدهاند و کاملاً منظم و یکدست هستند. این دقت در ساخت، باعث میشود قطعه بدون لقی و با کمترین میزان سایش روی پلوس نصب شود. رزوههای مهره سرپلوس نیز باید کاملاً تمیز و بدون کوچکترین ایرادی باشند تا مهره به راحتی و با گشتاور استاندارد بسته شود.
دنده ABS و دقت ساخت آن
در خودروهای مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، یک دنده مغناطیسی روی سرپلوس قرار دارد که اطلاعات سرعت چرخ را به سنسور ABS منتقل میکند. دنده ABS باید از فولاد مرغوب و با دندانههای کاملاً منظم و هماندازه ساخته شده باشد. هرگونه ناهماهنگی یا ناهمگونی در این دندهها میتواند باعث ایجاد خطا در سیستم ABS شود.
بررسی اجزای داخلی (بلبرینگ و قفسه)
قسمت داخلی سرپلوس شامل ساچمهها و قفسه بلبرینگ است. ساچمهها و مسیر حرکت آنها (شیارها) باید کاملاً صیقلی و بدون خط و خش باشند. قفسه بلبرینگ نیز باید از مواد مقاوم ساخته شده و ساچمهها را به طور دقیق در جای خود نگه دارد. هرگونه لقی یا سایش در این قسمت، باعث ایجاد صدای “تق تق” در هنگام دور زدن و در نهایت خرابی قطعه میشود.
تفاوت وزن سرپلوسها
به دلیل استفاده از آلیاژ مرغوب و فولاد باکیفیت، سرپلوسهای اصلی و باکیفیت معمولاً وزن بیشتری نسبت به نمونههای تقلبی دارند. اگر دو سرپلوس مشابه را در دست بگیرید، سنگینی محسوس نمونه باکیفیت یکی از نشانههای مهم مرغوبیت آن است.
گردگیر پلوس
گردگیر پلوس باید از مواد انعطافپذیر و مقاوم در برابر مواد نفتی، گریس و تغییرات دما ساخته شده باشد. یک گردگیر باکیفیت، به راحتی پاره نمیشود و با حفظ انعطافپذیری، از ورود گرد و غبار، آب و شن به داخل سرپلوس جلوگیری میکند.
مقایسه سرپلوس با کیفیت و بیکیفیت
ویژگی | سرپلوس با کیفیت | سرپلوس بیکیفیت |
بستهبندی | جعبه مقاوم، چاپ باکیفیت، اطلاعات دقیق | جعبه ضعیف، چاپ نامناسب، اطلاعات ناقص یا اشتباه |
اقلام پک | دارای گریس مخصوص، گردگیر مرغوب، بستهای محکم و مهره باکیفیت | گریس نامرغوب یا بدون گریس، گردگیر خشک و نامناسب، بستهای ضعیف |
آلیاژ ساخت | فولاد سختکاریشده و مقاوم، وزن سنگینتر | آلیاژ ضعیف و شکننده، وزن سبکتر |
هزارخاری | دقیق، منظم، بدون پلیسه و صاف | نامنظم، دارای پلیسه، لبههای تیز |
رزوه | تمیز و یکنواخت، مهره به راحتی بسته میشود | نامنظم و دارای ایراد، مهره با فشار بسته میشود و ممکن است هرز شود |
اجزای داخلی | ساچمه و قفسه صیقلی، بدون لقی و لرزش | ساچمهها و قفسه دارای لقی، خش و زبری |
دنده ABS | دقیق، منظم و از جنس فولاد مرغوب | نامنظم، دارای انحراف و از جنس ضعیف |
گردگیر پلوس | انعطافپذیر، مقاوم در برابر پارگی و تغییر دما | خشک و شکننده، به سرعت پاره یا ترک میخورد |
گریس | گریس مخصوص و باکیفیت و دارای مقاومت حرارتی بالا | گریس نامناسب و بیکیفیت با مقاومت پایین |
قیمت | قیمت بالاتر نسبت به نمونههای بازار | قیمت پایین و وسوسهانگیز |
با دقت به این نکات و توجه به جزئیات میتوانید یک سرپلوس با کیفیت را انتخاب کرده و از هزینههای اضافی در آینده جلوگیری کنید.
مقایسه تصویری و فنی: سرپلوس باکیفیت در برابر سرپلوس بیکیفیت
در این بخش، به صورت کاملاً عملی و با بررسی جزئیات، یک سرپلوس اصلی و باکیفیت را در کنار یک سرپلوس تقلبی و بیکیفیت قرار میدهیم و تفاوتهای کلیدی آنها را برای شما آشکار میکنیم. این مقایسه به شما کمک میکند تا با نگاه دقیق به هر قطعه، بهترین انتخاب را داشته باشید.
۱. مقایسه پک بستهبندی و اقلام داخل آن


- سرپلوس باکیفیت: بستهبندی آن محکم و باکیفیت است و تمام اطلاعات فنی و برند روی آن با وضوح کامل چاپ شده. داخل پک، گردگیر نرم و منعطف، گریس مخصوص با بستهبندی مقاوم، بستهای فلزی محکم و مهره باکیفیت و حتی هدیه تعمیرکار قرار دارد. همه این اجزا نشاندهنده توجه تولیدکننده به یک محصول کامل است.
- سرپلوس بیکیفیت: جعبه آن ضعیف و بیکیفیت است و اطلاعات روی آن اغلب ناقص یا به صورت نامناسب چاپ شده. ممکن است پک آن فاقد گریس یا حاوی گریس نامرغوب باشد، گردگیر آن خشک و شکننده بوده و بستها نیز ضعیف و غیرقابل اطمینان هستند.
۲. مقایسه ظاهری و جزئیات پرداخت

- سرپلوس باکیفیت: سطح آن کاملاً صاف، صیقلی و بدون هرگونه پلیسه یا ناصافی است. پرداخت نهایی آن یکنواخت است و رنگ آن مقاوم در برابر زنگزدگی به نظر میرسد. به وزن آن دقت کنید؛ سنگینی بیشتر سرپلوس باکیفیت به دلیل استفاده از آلیاژ مرغوب کاملاً محسوس است.
- سرپلوس بیکیفیت: سطح آن ممکن است دارای خط و خش، پلیسه و ناصافیهای کوچک باشد که نشاندهنده کیفیت پایین فرآیند تولید است. وزن آن به طرز قابل توجهی سبکتر است که بیانگر استفاده از آلیاژ ضعیف و نامرغوب است.
۳. تفاوت در هزارخاری و رزوه


- سرپلوس باکیفیت: دندانههای هزارخاری کاملاً منظم و دقیق ماشینکاری شدهاند. این دقت باعث میشود که سرپلوس بدون لقی روی پلوس اصلی سوار شود. رزوههای آن نیز کاملاً صاف و یکنواخت هستند و مهره به راحتی روی آن بسته میشود.
- سرپلوس بیکیفیت: دندانههای هزارخاری ممکن است نامنظم، دارای لبههای تیز یا نامتقارن باشند که باعث آسیب به پلوس و ایجاد لقی میشود. رزوهها نیز ممکن است معیوب باشند و مهره به سختی روی آنها بسته میشود یا حتی به راحتی هرز میشود.
۴. مقایسه آلیاژ دنده ABS و دقت آن


- سرپلوس باکیفیت: دنده ABS از فولاد سخت و مقاوم ساخته شده است. دندانههای آن کاملاً منظم و هماندازه هستند که باعث میشود سنسور ABS به درستی عمل کند و خطایی در سیستم ایجاد نشود.
- سرپلوس بیکیفیت: دنده ABS ممکن است از آلیاژ ضعیفتری ساخته شده باشد و دندانههای آن نامنظم یا دارای انحراف باشند. این نقص فنی میتواند باعث اختلال در عملکرد سیستم ترمز ضد قفل شود.
۵. بررسی دقیق قسمت داخلی، بلبرینگ و قفسه


- سرپلوس باکیفیت: بلبرینگها و ساچمههای آن صیقلی و بدون خط و خش هستند. قفسه بلبرینگ نیز محکم و دقیق است و از هرگونه لقی جلوگیری میکند. گریس مخصوص به مقدار کافی داخل آن تزریق شده است.
- سرپلوس بیکیفیت: ساچمهها و مسیر حرکت آنها ممکن است زبر باشند. قفسه بلبرینگ ضعیف بوده و دارای لقی است که این امر منجر به ایجاد صدا و خرابی زودرس میشود.
۶. تفاوت در کیفیت مهره و گریس
- سرپلوس باکیفیت: مهره سرپلوس از فولاد سخت و با گرید بالا ساخته شده و در برابر فشار و گشتاور بالا مقاوم است. گریس همراه آن نیز مخصوص سرپلوس و دارای مقاومت حرارتی عالی است.
- سرپلوس بیکیفیت: مهره ممکن است از آلیاژ ضعیفتری ساخته شده و در برابر گشتاور بالا هرز شود. گریس آن نیز بیکیفیت بوده و فاقد مقاومت لازم برای شرایط دمایی مختلف است.

۷. بستهای پلوس و گردگیر

- سرپلوس باکیفیت: بستهای گردگیر فلزی و محکم هستند که به درستی از نشت گریس جلوگیری میکنند. در بسته بندی هستند .گردگیر آن نیز بسیار انعطافپذیر و مقاوم در برابر عوامل محیطی است.
- سرپلوس بیکیفیت: بستها ممکن است ضعیف و بدون بسته بندی باشند یا به درستی بسته نشوند. گردگیر آن خشک، سفت و شکننده است که به راحتی پاره میشود و آلودگی را به داخل سرپلوس راه میدهد.
با بررسی این جزئیات، میتوانید به راحتی یک سرپلوس باکیفیت را از نمونههای تقلبی تشخیص دهید و از عملکرد صحیح و ایمن خودروی خود اطمینان حاصل کنید.