ارسال رایگان برای سفارش های بالای ۵ تومان
بلاگ
چکیده
صدای جلوبندی یکی از آزاردهندهترین مشکلات خودرو است که نهتنها آرامش رانندگی را از بین میبرد، بلکه در صورت بیتوجهی میتواند به خرابی سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان نیز منجر شود. این صداها انواع مختلفی دارند و تشخیص منبع دقیق آنها گاهی نیاز به تجربه و بررسی میدانی دارد. در این مقاله به بررسی انواع صداهای جلوبندی، زمان بروز هرکدام و روشهای ساده برای تشخیص آنها میپردازیم.
مقدمه
تقریباً هیچ رانندهای نیست که تجربه شنیدن صدای «تلقتلق» یا «لقلق» از بخش جلوی خودرو را نداشته باشد. این صداها معمولاً هنگام عبور از دستانداز، پیچیدن، ترمز یا حتی استارت زدن شنیده میشوند و باعث کاهش رفاه و حس اطمینان راننده میشوند.
مشکل فقط به آزار شنیداری ختم نمیشود؛ زیرا بسیاری از این صداها نشانهی خرابی در اجزای مهم جلوبندی هستند. بیتوجهی به آنها میتواند به قطعاتی مانند کمکفنرها، سیبکها، بوشها و پلوس آسیب برساند و هزینههای سنگینی روی دست مالک خودرو بگذارد. در ادامه بهصورت موردی، انواع صداهای متداول در جلوبندی و زمان وقوع آنها را بررسی میکنیم.
انواع صداهای جلوبندی و زمان بروز آنها
۱. صدای کمکفنر
صدایی شبیه به «لقلق» یا «تلقتلق» که معمولاً هنگام عبور از دستاندازها شنیده میشود.
زمانی ایجاد میشود که چرخ بهصورت عمودی بالا و پایین میرود و نیروی ضربه به کمکفنر وارد میشود. اگر صدای خفیفی از ناحیه کمکها شنیده شود، معمولاً نشانه خرابی بوش یا نشتی در کمکفنر است.
۲. صدای سیبک فرمان
سیبک فرمان زمانی صدا میدهد که نیروی عرضی به چرخ وارد شود.
این صدا معمولاً هنگام چرخاندن سریع فرمان به چپ و راست شنیده میشود و اغلب بهصورت «تقتق» یا «تلقتلق» کوتاه است. در صورت خرابی، کنترل فرمان نیز کمی شُل یا ناپایدار میشود.
۳. صدای قرقری فرمان
صدایی شبیه به سیبک فرمان دارد اما فقط زمانی که فرمان را حرکت میدهیم شنیده میشود.
این قطعه در واقع نقش واسطه بین جعبه فرمان و سیبکها را دارد، بنابراین خرابی آن مستقیماً با چرخش فرمان مرتبط است.
۴. صدای بوشهای جعبه فرمان
اگر هنگام چرخاندن فرمان صدایی خشک یا جیرمانند شنیدید، احتمال خرابی بوشهای جعبه فرمان زیاد است.
این صدا ممکن است با لرزش فرمان همراه باشد و در خودروهایی که سیستم فرمان آنها قدیمیتر است بیشتر دیده میشود.
۵. صدای بلبرینگ چرخ
صدایی ممتد شبیه «وووو وووو» که در سرعتهای بالا بهوضوح شنیده میشود.
این صدا معمولاً با افزایش سرعت بیشتر میشود و حتی بدون عبور از دستانداز هم قابل تشخیص است. اگر با چرخاندن فرمان به یک سمت صدا کمتر یا بیشتر شود، تقریباً میتوان مطمئن بود که بلبرینگ همان سمت معیوب است.
۶. صدای پلوس
صدای «تقتقتق» مشخصی دارد که هنگام دور زدن کامل خودرو شنیده میشود.
برای تست، کافی است فرمان را کامل به یک سمت بچرخانید و با سرعت کم دور بزنید. اگر صدا شنیده شود، پلوس همان سمت خراب است. با تکرار همین حرکت در سمت مخالف میتوانید پلوس دیگر را نیز بررسی کنید.
۷. صدای دستهموتور
برخورد فلز به فلز، صدایی تیز و کوبنده ایجاد میکند که اغلب در زمان حرکت یا توقف ناگهانی شنیده میشود.
خرابی دستهموتور باعث انتقال ضربههای موتور به اتاق میشود و گاهی با صدای کمکفنر اشتباه گرفته میشود.
۸. صدای سیبک زیر کمک
این قطعه معمولاً تا زمانی که کاملاً خراب نشود صدایی از خود تولید نمیکند، اما در حالت بحرانی صدایی مشابه کمکفنر ایجاد میکند.
در این حالت ممکن است خودرو هنگام عبور از ناهمواریها صدایی شبیه به «تلقتلق» بدهد.
۹. صدای میل موجگیر
میل موجگیر وظیفه کنترل حرکات جانبی خودرو را دارد و زمانی که فشار زیادی به سیستم تعلیق وارد میشود (مثلاً در پیچها یا دستاندازهای شدید)، صدا میدهد.
صدای آن معمولاً بهصورت «تقتق» است و در صورت خرابی بوش یا مفصل انتهایی میل موجگیر ایجاد میشود.
تشخیص و روش عیبیابی صداهای جلوبندی
نکته مهم این است که بیشتر صداهای جلوبندی شبیه به هم هستند و تشخیص منبع اصلی فقط با تجربه یا تست عملی ممکن است.
مثلاً صدای «لقلق» میتواند از کمکفنر، بوش طبق یا حتی سیبک فرمان باشد. بهترین روش، بررسی مرحلهبهمرحله است:
- تست خودرو روی مسیر ناهموار (برای شناسایی صدای کمک و میل موجگیر)
- تست فرمان در حالت ایستاده و در حال حرکت (برای بررسی سیبک و قرقری)
- تست سرعت بالا (برای تشخیص بلبرینگ)
- بررسی هنگام استارت و ترمز (برای تشخیص دستهموتور)
در تعمیرگاهها معمولاً با بالا بردن خودرو و تکان دادن چرخها به جهات مختلف، میزان لقی قطعات بررسی میشود تا منبع صدا دقیقتر مشخص شود.
جمعبندی
صدای جلوبندی همیشه یک هشدار است؛ نشانهای از اینکه یکی از قطعات سیستم تعلیق یا فرمان به پایان عمر خود نزدیک شده است.
بیتوجهی به این صداها میتواند منجر به خرابی زنجیرهای قطعات و افزایش هزینه تعمیرات شود. اگر صدایی در جلوی خودرو شنیدید، بهتر است پیش از هر اقدامی با تستهای ساده علت آن را بررسی کنید یا به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
💬 شما هم تجربه شنیدن صدای خاصی از جلوبندی خودروی خود داشتهاید؟
در قسمت دیدگاهها تجربهتان را بنویسید تا دیگران هم از آن استفاده کنند.
