دنده CVVT هوا سمند ملی ایران کاربراتور

توضیحات محصول: دنده CVVT هوا سمند ملی – برند ایران‌کاربراتور

دنده CVVT دود یا همان چرخ‌دنده زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های دود یکی از کلیدی‌ترین اجزای سیستم زمان‌بندی متغیر موتور (CVVT) است که روی میل‌سوپاپ دود نصب می‌شود. این قطعه وظیفه دارد زاویه باز و بسته شدن سوپاپ‌های دود را متناسب با دور موتور و شرایط رانندگی تغییر دهد تا هم توان موتور در دورهای بالا افزایش یابد و هم مصرف سوخت و آلایندگی کاهش پیدا کند.

برند ایران‌کاربراتور به‌عنوان یکی از معتبرترین تولیدکنندگان قطعات موتوری در ایران شناخته می‌شود. این شرکت با استفاده از آلیاژهای مقاوم، ماشین‌کاری دقیق و استانداردهای روز، دنده‌های CVVT را با دقت بالا تولید می‌کند تا عملکرد نرم، دوام طولانی و سازگاری کامل با موتورهای ملی (EF7) و برخی دیگر از پیشرانه‌های داخلی تضمین شود.

نحوه عملکرد دنده CVVT هوا

سیستم CVVT (Continuous Variable Valve Timing) در موتورهای مدرن با کمک روغن تحت فشار و یک شیربرقی مخصوص، زاویه میل‌سوپاپ را در لحظه تغییر می‌دهد. دنده CVVT دود در انتهای میل‌سوپاپ دود قرار گرفته و با یک محفظه داخلی و پره‌های هیدرولیکی طراحی شده است. وقتی واحد کنترل موتور (ECU) فرمان تغییر زمان‌بندی را صادر می‌کند، شیر برقی OCV مسیر روغن را به سمت دنده هدایت می‌کند. روغن با فشار وارد حفره‌های داخلی دنده می‌شود و پره‌ها را حرکت می‌دهد؛ این حرکت باعث چرخش نسبی میل‌سوپاپ نسبت به دنده می‌شود و زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌های دود تغییر می‌کند.

این تغییر زاویه بهینه‌سازی فرآیند تخلیه گازهای سوخته را به همراه دارد و موجب می‌شود موتور در شرایط مختلف رانندگی (شتاب‌گیری، حرکت در سربالایی یا رانندگی یکنواخت) عملکرد بهتری داشته باشد.

علائم خرابی دنده CVVT هوا

• صدای تق‌تق یا ضربه در ناحیه سرسیلندر: هنگام استارت سرد یا در دور آرام، اگر صدای غیرعادی از قسمت میل‌سوپاپ شنیدید، ممکن است مکانیزم داخلی دنده CVVT فرسوده یا شکسته باشد.
• کاهش توان و شتاب موتور: خرابی این دنده باعث می‌شود زمان‌بندی سوپاپ‌ها در شرایط مختلف به‌درستی تنظیم نشود؛ در نتیجه موتور در شتاب‌گیری ضعیف عمل می‌کند.
• افزایش مصرف سوخت و آلایندگی: اگر دنده به‌درستی عمل نکند، سوخت به شکل کامل نسوخته و مصرف و دود خروجی افزایش پیدا می‌کند.
• روشن شدن چراغ چک موتور: ECU در صورت تشخیص مشکل در موقعیت میل‌سوپاپ دود یا حرکت غیرعادی CVVT، خطا ثبت کرده و چراغ چک را روشن می‌کند.
• لرزش موتور در دور آرام: در مواقعی که دنده در یک موقعیت قفل شود، موتور در دور آرام دچار لرزش یا ریپ خواهد شد.

مزایای استفاده از دنده CVVT هوا اصلی ایران‌کاربراتور

• دوام و طول عمر بالا به دلیل استفاده از مواد اولیه مرغوب و عملیات حرارتی دقیق
• کارکرد نرم و بی‌صدا حتی در استارت سرد
• سازگاری کامل با موتورهای EF7 و سایر نسخه‌های موتور ملی
• گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش مناسب

نکات مهم در نگهداری

• از روغن موتور با کیفیت و مطابق استاندارد خودرو استفاده کنید؛ روغن کثیف یا ویسکوزیته نامناسب می‌تواند به پره‌های داخلی و سیستم هیدرولیکی CVVT آسیب بزند.
• تعویض به‌موقع فیلتر روغن را جدی بگیرید تا آلودگی وارد دنده نشود.
• در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا مشاهده افت توان، سریعاً خودرو را بررسی کنید؛ بی‌توجهی به خرابی CVVT می‌تواند به میل‌سوپاپ و حتی سوپاپ‌ها آسیب بزند.

سوالات متداول FAQ