شمع پراید یورو ۴ ngk آبی

شمع پراید یورو ۴ NGK اصلی (کارتن آبی)

اگر به‌دنبال یک شمع باکیفیت و مطمئن برای خودروی پراید یورو ۴ هستید، شمع NGK اصلی با بسته‌بندی کارتن آبی انتخابی ایده‌آل است. این شمع‌ها با فناوری روز ژاپنی طراحی و ساخته شده‌اند و با موتورهای یورو ۴ سازگاری کامل دارند. استفاده از شمع اصلی باعث می‌شود احتراق سوخت به بهترین شکل انجام شود، راندمان موتور بالا برود و مصرف سوخت کاهش یابد.

ویژگی‌های اصلی شمع NGK یورو ۴

• کیفیت اورجینال: تولید شرکت معتبر NGK ژاپن با بسته‌بندی آبی‌رنگ مخصوص بازار اصلی.
• سازگاری کامل با موتور پراید یورو ۴: طراحی دقیق برای جرقه‌زنی بهینه در موتورهای استاندارد آلایندگی یورو ۴.
• بهبود احتراق و کاهش مصرف سوخت: با جرقه قوی و پایدار، احتراق کامل‌تر انجام می‌شود و توان موتور افزایش می‌یابد.
• دوام بالا و مقاومت در برابر دما: الکترودهای مقاوم در برابر سایش و دمای بالا، طول عمر بیشتری نسبت به نمونه‌های غیراصل دارند.
• نصب آسان: بدون نیاز به تغییر در سیستم جرقه‌زنی؛ کافی است شمع قدیمی را باز و شمع جدید را جایگزین کنید.

چرا شمع‌های اورجینال NGK؟

شمع، یکی از حیاتی‌ترین اجزای سیستم جرقه‌زنی است و کیفیت آن به‌طور مستقیم روی عملکرد موتور اثر می‌گذارد. شمع‌های متفرقه یا تقلبی ممکن است از نظر ظاهری مشابه باشند اما الکترود و هسته آن‌ها از مواد نامرغوب ساخته می‌شود و نمی‌توانند جرقه قوی و پایدار ایجاد کنند. این موضوع باعث ریپ‌زدن موتور، مصرف بالای سوخت و حتی آسیب به سیستم احتراق می‌شود. انتخاب شمع اصلی NGK یعنی سرمایه‌گذاری روی سلامت موتور و کاهش هزینه‌های تعمیر در بلندمدت.

علائم خرابی شمع پراید یورو ۴

شناخت علائم خرابی شمع به شما کمک می‌کند قبل از ایجاد مشکل جدی، آن را تعویض کنید:

• استارت سخت یا طولانی: اگر موتور برای روشن‌شدن زمان بیشتری نیاز دارد، ممکن است شمع‌ها فرسوده شده باشند.
• ریپ‌زدن و لرزش موتور: به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری یا در دور آرام، ریپ‌زدن می‌تواند نشانه جرقه‌زنی ضعیف باشد.
• افزایش مصرف سوخت: احتراق ناقص باعث می‌شود سوخت بیشتری مصرف شود.
• کاهش شتاب و توان موتور: با خرابی شمع، موتور دیگر توان لازم را تولید نمی‌کند.
• دوده‌زدگی روی الکترود: سیاهی یا روغنی‌شدن سر شمع نشانه احتراق ناقص یا نشت روغن است.

نکات مهم هنگام تعویض شمع

• هنگام خرید، حتماً به بسته‌بندی آبی‌رنگ و نوشته‌های حک‌شده روی بدنه شمع توجه کنید تا از اصل‌بودن مطمئن شوید.
• بهتر است شمع را همراه با وایر شمع تعویض کنید؛ وایر معیوب می‌تواند کیفیت جرقه را کاهش دهد و باعث خرابی سریع شمع جدید شود.
• قبل از نصب، فاصله دهانه شمع (گپ) را طبق استاندارد کارخانه بررسی کنید (معمولاً توسط NGK از قبل تنظیم شده است).
• برای بستن شمع، از آچار مخصوص استفاده کنید و گشتاور مناسب را رعایت نمایید تا به رزوه سرسیلندر آسیب نزنید.

چرا بهتر است شمع و وایر را با هم تعویض کنیم؟

سیستم جرقه‌زنی از شمع و وایر به‌صورت یک مجموعه عمل می‌کند. اگر وایر فرسوده باشد، ولتاژ به‌خوبی به شمع منتقل نمی‌شود و جرقه ضعیف یا ناپایدار می‌شود. این موضوع علاوه‌بر کاهش کارایی موتور، عمر شمع جدید را هم کم می‌کند. بنابراین توصیه می‌شود هنگام تعویض شمع، وایر شمع را نیز همزمان عوض کنید تا بهترین نتیجه را بگیرید.

پرسش‌های متداول (FAQ)

۱. هر چند کیلومتر یک‌بار باید شمع پراید یورو ۴ را تعویض کنم؟

معمولاً شمع‌های NGK در شرایط استاندارد تا حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر کارایی مطلوب دارند. با این حال، رانندگی در ترافیک یا استفاده از بنزین بی‌کیفیت می‌تواند این عدد را کاهش دهد.

۲. آیا می‌توانم فقط شمع را عوض کنم و وایر را نگه دارم؟

بله، اما توصیه نمی‌شود. وایر فرسوده می‌تواند به شمع جدید آسیب بزند و عملکرد موتور را مختل کند. بهترین کار تعویض همزمان شمع و وایر است.

۳. شمع NGK آبی و زرد چه تفاوتی دارند؟

شمع‌های کارتن آبی مخصوص خودروهای یورو ۴ طراحی شده‌اند و با موتورهای کم‌مصرف و سیستم‌های آلایندگی جدید سازگارند؛ در حالی‌که سری زرد برای برخی مدل‌های قدیمی‌تر یا یورو ۲ مناسب است.

۴. از کجا مطمئن شوم شمعی که خریده‌ام اصلی است؟

به جز بسته‌بندی آبی با چاپ باکیفیت، روی بدنه شمع کد NGK و شماره فنی حک شده است. 

۵. قیمت محصول برای یک دست شمع است؟

بله قیمت تعیین شده برای ۴ عدد شمع مناسب موتور یورو ۴ پراید میباشد.

جمع‌بندی

شمع پراید یورو ۴ NGK اصلی (کارتن آبی) یک انتخاب مطمئن برای صاحبان پراید با استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این شمع با کیفیت بالا، عمر طولانی و عملکرد قابل اعتماد، باعث بهبود شتاب، کاهش مصرف سوخت و روشن‌شدن راحت موتور می‌شود. برای حفظ بهترین کارایی، همواره از نمونه‌های اصلی استفاده کنید و شمع را به همراه وایر شمع با کیفیت تعویض نمایید.

 🔗 خرید وایر شمع پراید یورو ۴