دسته موتور شماره ۱ تیبا گیلان: دوام و عملکرد بی‌نظیر 

در قلب سیستم تعلیق موتور خودروی شما، دسته موتور قرار دارد؛ قطعه‌ای حیاتی که نقش اصلی آن، جذب ارتعاشات موتور و گیربکس و ثابت نگه داشتن آنها در جای خود است. بدون این قطعه کلیدی، هر لرزش و ارتعاش موتور به کابین خودرو منتقل شده و تجربه رانندگی را ناخوشایند می‌کند. اما دسته موتور شماره ۱ تیبا از برند گیلان، نه تنها یک قطعه یدکی معمولی نیست، بلکه همان محصولی است که در خط تولید اصلی خودروی تیبا به کار می‌رود و تضمین‌کننده کیفیت، دوام و رانندگی آرام و روان شما خواهد بود.

چرا دسته موتور گیلان بهترین انتخاب است؟

در بازاری که قطعات یدکی با سطوح کیفی متفاوتی عرضه می‌شوند، انتخاب محصولی که از نظر کیفیت و استاندارد، هم‌سطح با قطعه فابریک خودرو باشد، از اهمیت بالایی برخوردار است. دسته موتور گیلان به دلیل استفاده در خط تولید تیبا، با بالاترین استانداردهای کیفی تولید می‌شود. این بدان معناست که شما می‌توانید از سازگاری کامل و عملکرد بی‌نقص آن در خودروی خود اطمینان کامل داشته باشید. این محصول با استفاده از مواد اولیه مرغوب و فرآیندهای تولید پیشرفته، نه تنها عمر طولانی‌تری دارد، بلکه مقاومت بسیار بالایی در برابر فشار و حرارت از خود نشان می‌دهد.

وظیفه اصلی دسته موتور شماره ۱، مهار کردن حرکت موتور و گیربکس و جلوگیری از انتقال لرزش‌ها به شاسی و کابین خودرو است. این قطعه با طراحی مهندسی‌شده و دقیق خود، به بهترین نحو این وظیفه را انجام می‌دهد و از لرزش‌های آزاردهنده، صداهای اضافی و آسیب‌های احتمالی به سایر اجزای خودرو جلوگیری می‌کند. در نتیجه، راحتی سرنشینان افزایش یافته و فرمان‌پذیری خودرو بهبود می‌یابد.

علائم خرابی دسته موتور: هشدارهایی که باید جدی بگیرید

تشخیص به موقع نشانه‌های خرابی دسته موتور، به شما کمک می‌کند تا پیش از اینکه آسیب‌های جدی‌تر و پرهزینه‌تری به خودرو وارد شود، برای تعویض آن اقدام کنید. رایج‌ترین علائم خرابی دسته موتور عبارتند از:

لرزش‌های شدید و غیرعادی در موتور و اتاق خودرو: این نشانه، معمولاً اولین و واضح‌ترین علامت خرابی دسته موتور است. اگر در حالت درجا، هنگام روشن بودن کولر یا در حین حرکت، لرزش‌های زیادی را در فرمان، داشبورد یا کل بدنه خودرو احساس می‌کنید، احتمالاً دسته موتورها نیاز به بررسی دارند.
صدای “تقه” یا ضربه از ناحیه موتور: هنگام شروع حرکت، ترمز ناگهانی، تعویض دنده، یا عبور از روی دست‌اندازها، ممکن است صدای تقه یا ضربه از زیر کاپوت شنیده شود. این صدا نشان‌دهنده حرکت بیش از حد موتور به دلیل از بین رفتن خاصیت ارتجاعی دسته موتور است.
جابجایی زیاد موتور هنگام گاز دادن: اگر با باز کردن کاپوت و درخواست از شخص دیگری برای گاز دادن، متوجه حرکت و جابجایی غیرطبیعی و بیش از حد موتور شدید، این نیز نشانه قوی از خرابی دسته موتور است.
افزایش صدای موتور در داخل کابین: اگر دسته موتور نتواند ارتعاشات را به درستی جذب کند، صدای موتور بیشتر از حد معمول در داخل کابین به گوش می‌رسد که می‌تواند آزاردهنده باشد.
مشکل در تعویض دنده‌ها (خصوصاً در خودروهای دستی): در برخی موارد، خرابی دسته موتور می‌تواند باعث ایجاد مشکل یا احساس ضربه هنگام تعویض دنده‌ها شود.
احساس کوبش بیشتر در سیستم تعلیق جلو: اگر در سرعت‌های بالا یا هنگام رد شدن از دست‌اندازها، حس می‌کنید که جلوبندی خودرو کوبش بیشتری دارد، این نیز می‌تواند به خرابی دسته موتور مرتبط باشد.
نادیده گرفتن این علائم می‌تواند منجر به استهلاک زودرس سایر اجزای موتور و گیربکس، آسیب به شاسی و حتی خطرات ایمنی شود. بنابراین، توصیه اکید می‌شود که به محض مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، خودروی خود را توسط یک مکانیک ماهر بررسی کنید.

مجموعه کامل دسته موتورها: دسته موتورهای ۲ و ۳ نیز موجود است!
مژده به شما: علاوه بر دسته موتور شماره ۱ تیبا، ما دسته موتورهای شماره ۲ و دسته موتورهای شماره ۳ تیبا از همین برند معتبر و باکیفیت گیلان را نیز در انبار خود موجود داریم. هدف ما، ارائه کامل‌ترین و باکیفیت‌ترین مجموعه قطعات یدکی فابریک برای خودروی شماست. با خرید از ما، نه تنها از اصالت کالا و کیفیت بی‌نظیر خط تولید بهره‌مند می‌شوید، بلکه از قیمت‌های رقابتی و خدمات پس از فروش مطمئن نیز آسوده‌خاطر خواهید بود.